Voyage en VTT

Mountain Bike Himalaya !

Le Must du Single Track en Himalaya !

Très certainement une des plus belles et fascinantes aventures en mountain-bike que l’on puisse imaginer !

Le Mustang se trouve entre deux mondes. Au nord le haut-plateau tibétain et au sud les vallées cultivées des collines népalaises de basse altitude. C’est ainsi que les Lo-pas, les habitants du Royaume de Lo, servirent pendant des siècles d’intermédiaires entre ces deux cultures, celle des nomades éleveurs et celle des agriculteurs sédentaires, qui ne pouvaient pas survivre les uns sans les autres. Les caravanes allaient et venaient entre les hauteurs himalayennes et les vallées fertiles, transportant grain, tabac, sucre et autres richesses en provenance des plaines, et dans l’autre sens, laine, sel, beurre et bétail. Les caravanes de mules tracèrent au fil des ans des sentiers muletiers à travers les vallées et les canyons érodés du Mustang, franchissant crêtes et cols. Ces sentiers, parfois en balcon, parfois en zig-zags, aujourd’hui de plus en plus délaissés par les caravanes au profit de la nouvelle piste carrossable, ne peuvent que séduire l’oeil des bikers !

Cette aventure en mountain-bike sur single tracks, à travers des paysages époustouflant, à la découverte d’une culture tibétaine ancestrale avec ses temples et ses monastères qui renferment parmi les plus belles peintures bouddhiques que l’on puisse voir en Himalaya, est probablement une des plus belles expériences dont puisse rêver tout cycliste amoureux des grands espaces !
Pour accéder à cette région fascinante et unique au monde, notre itinéraire suit le célèbre Tour des Annapurnas et franchit le col de Thorong La, à 5416 m ! S’ensuivra une incroyable descente de plus de 1800 mètres jusqu’au sanctuaire hindouiste de Muktinath.

Pour en savoir un peu plus sur le Mustang, lisez l’introduction à ce Royaume tibétain ici !

L'itinéraire de 27 jours en bref

Vol aller – Kathmandu – Nadi – Dharapani – Upper Pisang – Manang – Tilicho – Khangsar – Thorong Phedi – Muktinath – Gyu La – Chhuksang – Shyangbochen – Tsarang – Lo Manthang – Ghemi – Samar – Kagbeni – Kalopani – Beni – Pokhara – Kathmandu – vol retour

Les plus

Le Tour des Annapurnas et le Haut-Mustang en un seul circuit !
Magnifiques pistes et single tracks, environ 400 km et 15’000 m de dénivelé !

Paysages himalayens somptueux
Passage du col de Thorong La, 5416 m !
Authentique culture tibétaine

Nombreux villages
Descente par la Kali Gandaki, au pied des Annapurnas

Votre circuit

Jour 1

Départ pour Kathmandu

Envol pour Kathmandu, arrivée le lendemain. Nous recommandons Turkish Airlines ou Qatar Airways.

Jour 2

Arrivée à Kathmandu

Arrivée à Kathmandu, horaire variable selon les compagnies. Transfert à votre hôtel et reste de la journée libre pour le montage des vélos.

Jour 3

Kathmandu – Besisahar - Ngadi

Tôt ce matin, transfert par la route jusqu'à Besisahar, point de départ du Tour des Annapurnas. Début de la remontée à vélo jusqu'à Ngadi.
(12 km, 1h¼, +225/-165, alt. 855 m)

Jour 4

Bike Ngadi - Jagat - Dharapani

Remontée de la vallée de la Marsyangdi en suivant la piste qui passe par quelques villages. La végétation est ici encore bien présente.
(34 km, 7h¼, +1680/-585, alt. 1950 m)

Jour 5

Bike Dharapani - Koto - Upper Pisang

Deuxième longue étape au cours de laquelle l'altitude augmente. L'itinéraire tourne maintenant vers l'ouest, la végétation diminue car nous nous trouvons déjà au-delà du massif des Annapurnas. En fin d'étape, nous laissons la piste pour suivre un sentier jusqu'à Upper Pisang. Superbes panoramas !
(34 km, 7h½, +1750/-400, alt. 3300 m)

Jour 6

Upper Pisang - Ngawal - Manang

Magnifique étape en grande partie à flanc de vallée, qui comporte environ 500 m de poussage / portage des vélos. Très beaux sentiers en balcon, à travers champs et prairies ou en forêts clairsemées. Magnifiques coups d'oeil sur les Annapurnas II, IV et III ainsi que le Gangapurnas et le Tilicho. Arrivée à Manang, dernier village habité en permanence avant le col. C'est aussi ici que s'arrête la piste carrossable.
21 km, 5h, +890/-645, alt. 3545 m)

Jour 7

Acclimatation et excursion à Manang

Une importante journée consacrée à l'acclimatation. Ce sera aussi l'occasion d'entretenir et nettoyer les vélos. Balade au lac de Gangapurna et au point de vue qui le domine.
(alt. 3545)

Jour 8

Bike Manang - Tilicho Base

Monter au lac de Tilicho est toujours un grand moment lors d'un trek en Himalaya. Aujourd'hui nous allons rejoindre les lodges qui se trouvent au pied de la montée finale vers le lac, en suivant un sentier en balcon offrant de magnifiques coups d'oeil, et augurant la descente qui suivra le lendemain...
(16 km, 5h, +1080/-475, alt. 4150 m)

Jour 9

Bike Tilicho Base - Tilicho Lake - Khangsar

Il y a une bonne montée jusqu'au lac, en partie sur les vélos, souvent en les poussant. Mais se retrouver si proche des hauts sommets himalayens est une belle récompense à cet effort. Et la descente qui nous attend maintenant est tout simplement sublime. Une fois de retour aux lodges, nous continuons la descente à flanc de coteau jusqu'au village de Khangsar. Une journée très "himalayenne" !
(21 km, 7h, +900/-1300, alt. 3750 m)

Jour 10

Bike Khangsar - Yak Kharkha - Thorong Phedi

Quelques kilomètres sous Khangsar, nous retrouvons l'itinéraire classique du Tour des Annapurnas et c'est par un très beau sentier très roulant que nous montons progressivement à Yak Kharka puis à Churi Letdar. C'est un peu plus loin qu'il faut traverser la rivière sur un pont puis une petite montée raide mène à une tea-house. Le sentier est maintenant sur le raide flanc gauche de la vallée et nous arrivons à Thorong Phedi.
(19 km, +1120/-335, alt. 4535 m)

Jour 11

Bike Thorong Phedi - Thorong La - Ranipauwa

Le départ est très matinal, de nuit, afin d'atteindre le col en début de matinée. La première partie est raide en lacets, et demande de porter ou pousser les vélos. Au terme de cette première montée nous arrivons au High Camp et de là, la suite est un peu plus roulante, mais il y a toujours des tronçons sur lesquels il faut pousser. Nous passons la barre des 5000 m et une dernière tea-house, puis la pente se fait progressivement moins forte et il est assez incroyable d'arriver en pédalant au col de Thorong, 5416 m ! La descente sur Muktinath est un long single de plus de 1800 m de dénivelé, très roulant même si par endroits la prudence veut que l'on descende de vélo. Arrivée au sanctuaire de Muktinath et au village de Ranipauwa pour le lunch, après une des étapes les plus mythiques que l'on puisse faire.
16 km, 5h½, +985/-1850, alt. 3670 m)

Jour 12

Jour de repos à Ranipauwa (Muktinath)

Une journée de repos qui permettra d'entretenir un peu les vélos, de visiter le site de Muktinath, de faire valider notre entrée au Mustang avec les permis spéciaux. C'est ici qu'éventuellement nous rejoindrons ceux qui font la version courte en montant depuis Jomsom.
(alt. 3670 m)

Jour 13

Bike Ranipauwa – Gnyu La – Tethang – Chhuksang

Montée régulière jusqu’au col de Gyu La, à la limite du Mustang. Le panorama sur les massifs des Annapurnas et du Dhaulagiri est exceptionnel. Longue descente à travers des paysages extraordinaires vers le beau village de Tethang. Vous retrouvez la Kali Gandaki dans un paysage exceptionnel à Chhuksang.
(18 km, 4h, +550/-1270, alt. 2950 m)

Jour 14

Bike Chhuksang - Chele – Samar – Shyangbochen

Remontée sur la rive gauche jusqu'au pont au pied de Chele. Chele marque l’entrée dans la région d’influence tibétaine. Un superbe chemin en balcon (portage), où par la piste carrossable pour arriver à Samar, beau village au milieu des peupliers. La piste s'élève au-dessus du village puis part de flanc en franchissant quelques selles jusqu'à Shyangbochen.
(19 km, 4h½, +1280/-450, alt. 3780 m)
Dans l'après-midi, excursion (à pied ou à vélo) jusqu'à la grotte sacrée de Rangjung Chörten, située dans une gorge à l'écart de l'itinéraire.

Jour 15

Bike Shyangbochen - Geling – Ghemi – Tsarang

Il faut franchir un petit col pour arriver à Geling, entouré de ses champs d’orge et de peupliers. Montée au col du Nyi La puis belle descente jusqu'au grand village de Ghemi pour la pause lunch avant d'attaquer la montée au col de Tsarang La. Une longue descente facile mène ensuite à Tsarang, entouré de ses champs d'orge.
(27 km, 5h, +1170/-1365, alt. 3585 m)

Jour 16

Bike Tsarang – Marang La – Lo Manthang

Deux options aujourd'hui: soit par la piste carrossable via le col de Lo La, c'est la solution la plus rapide et la plus facile, mais aussi la plus monotone. Soit en montant au village de Marang puis de là jusqu'à un col à 4100 mètres. La montée demande de pousser et porter les vélos, moment plutôt pénible, mais la descente sur le versant nord du col est une pure partie de plaisir ! Le chemin rejoint ensuite la piste un peu avant Lo Manthang.
(17 km, 4h, +815/-575, alt. 3825 m)

Jour 17

Visite de Lo Manthang

Repos, détente et visite de la capitale du Royaume du Mustang et ses magnifiques temples qui renferme des richesses artistiques exceptionnelles. Entretien des vélos.
(alt. 3825m)

Jour 18

Bike autour de Lo Manthang

Excursion vers quelques lieux à l’extérieur de Lo Manthang, comme Tingkhar, Chosar et Garphu. L'occasion de découvrir quelques villages éloignés dans un cadre spectaculaire, aux confins du Tibet…
(23 km, 5h, +600/-600, alt. 3825 m)

Jour 19

Bike Lo Manthang – Ghar Gompa - Dhakmar – Ghemi

Une longue montée progressive sur un sentier muletier permet d'atteindre le col de Marang La, vers 4200 m. La belle descente arrive à l'ancien monastère de Char Gompa. Après la visite et le pique-nique, nous repartons en direction du col de Mui La qui donne accès à la vallée de Dhakmar, superbe village blotti au pied d'une falaise rouge qui lui a donné son nom. Le single track est ici de toute beauté et vous arrivez au terme de cette étape à Ghemi.
(21 km, 6h, +860/-1120, alt. 3565 m)

Jour 20

Bike Ghemi – Nyi La – Samar

Nous refaisons en grande partie le parcours de l'aller en sens inverse, seule une courte partie au-dessus de Geling est un peu différente. Il faut à nouveau franchir le col de Nyi La puis le Sangbochen La. L'étape du jour est dans le petit village de Samar.
(25 km, 6h, +960/-915, alt. 3610 m)

Jour 21

Bike Samar – Chele – Chhuksang – Kagbeni

L'itinéraire est le même que celui suivi à l'aller jusqu'à Chhuksang, puis vous suivez la piste directe jusqu'à Kagbeni, beau bourg Thakali et porte d'entrée et de sortie du Mustang.
(36 km, 6h, +780/-1560, alt. 2830 m)

Jour 22

Bike Kagbeni - Jomsom - Marpha - Kalopani

Départ par la piste jusqu'à Jomsom. Nous descendons maintenant la Kali Gandaki, en suivant à nouveau l'itinéraire du Tour des Annapurnas. Marpha est un bourg important avec un gros monastère et de nombreuses guest-houses le long de sa rue centrale en pierre. Pour rejoindre Kalopani, soit en restant toujours sur la piste rive droite, soit en passant sur la rive gauche pour suivre un beau sentier mais qui demande par endroit du portage des vélos assez pénible, mais ce cheminement est beaucoup plus beau et intéressant que la piste.
(46 km, 6h½, +635/-935, alt. 2530 m)

Jour 23

Bike Kalopani - Tatopani - Beni, route pour Pokhara

Descente de la vallée de la Kali Gandaki, entre Annapurna et Dhaulagiri. Nous suivons en grande partie la piste carrossable mais parfois des sentiers secondaires permettent des échappées pendant quelques kilomètres. Fin de la descente de la Kali Gandaki, une des plus profondes vallées du monde avec un dénivelé vertical de presque 7000 m entre Tatopani et le sommet de l'Annapurna qui culmine à 8091 m. L'aventure se termine à Beni, d'où vous continuez en véhicule pour rejoindre Pokhara et le confort d'un vrai hôtel...
(45 km, 6h, +390/-2075, alt. 845 m)
(Route 82 km, 3h¼, alt. 880 m)

Jour 24

Pokhara

Journée de détente et de réserve à Pokhara. C'est le moment de démonter et remballer les vélos qui vont être acheminés jusqu'à Kathmandu par la route.

Jour 25

Vol Pokhara – Kathmandu

Retour en avion à Kathmandu dans la matinée. Après-midi libre.

Jour 26

Journée libre à Kathmandu

Dernière journée libre avant de prendre le vol de retour dans la soirée (Qatar) ou le lendemain matin (Turkish).

Jour 27

Kathmandu - Europe

Vol de retour, départ matinal, arrivée en fin de journée (Turkish Airlines), ou arrivée dans la journée après un vol de nuit selon la compagnie (Qatar).

Le niveau

Difficile-soutenu
Cette aventure en deux-roues se déroule à des altitudes moyennes au-dessus de 3000 m, sur single tracks et pistes. Il est indispensable d’avoir un très bon entrainement physique. Les altitudes maximales franchies au Mustang sont entre 4000 et 4300 m, mais avec le passage du Thorong La à 5416 m auparavant. Les dénivelés positifs varient selon les étapes, généralement entre 800 et 1000 m en moyenne, mais avec deux journées de 1700 m au début, en « basse » altitude (sous 3000 m) . Les distances parcourues quotidiennement sont en moyenne de 20 km mais ont souvent lieu au-dessus de 3000 m !

Les options

Séjour raccourci avec uniquement le Mustang
Il est possible de réduire la durée de ce voyage en ne faisant que la partie du Haut-Mustang et en rejoignant le groupe à Muktinath, via Pokhara et Jomsom (19 jours)

Circuit Autour des Annapurnas uniquement
Nous proposons également le Tour des Annapurnas en mountain-bike, un circuit plus court (17 jours) et moins onéreux, à faire en individuel avec notre équipe locale, ou en groupe constitué avec notre tour-leader spécialiste. Contactez-nous !

L'hébergement

Notre choix d’hôtels pour ce voyage:
Kathmandu – Kantipur Temple House // Pokhara – The Castle Resort // Mustang – Guest-Houses

Les prix et les dates

Les prix, par personne : (variable selon tarifs aériens en vigueur au moment de votre confirmation)

– 6 participants, CHF 6’450.-
– 7 participants, CHF 6’250.-
– 8 participants, CHF 5’950.-
– 9 participants, CHF 5’800.-

Taxes d’aéroport et supplément fuel: ~CHF 350.-

Prix incluant vols Turkish Airlines ou Qatar Airways en Economy, selon disponibilité, le vol intérieur, tous les transferts routiers, hébergement en hôtels et auberges en chambre double, la pension complète pendant tout le circuit bike, les petits-déjeuners à Kathmandu et Pokhara, guide népalais, guide accompagnant Horizons Nouveaux, transport des bagages avec porteurs et mules, acheminement des vélos (démontés) à Besisahar et depuis Beni, tous les permis nécessaires.

Options:
Supplément chambre individuelle (Kathmandu & Pokhara), CHF 250.-
Bagage sportif vélo en supplément: CHF 200.-

Ce voyage en petit groupe aura lieu du 23 septembre au 19 octobre 2018 et sera accompagné par un guide Horizons Nouveaux connaissant très bien le parcours.

Téléchargez ici le flyer de ce voyage !

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Je roule vers le Mustang !

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